車用柴油GB19147-2016.pdf

《車用柴油GB19147-2016》講解了車用柴油的質量標準與規范。該標準對先前版本進行了多項修改與完善，新增和修訂的內容聚焦在環保、安全性及質量控制上。標準強調不允許人為加入甲醇成分，并更新了閃點的技術要求，將5號、0號、-10號柴油的閃點均提升至不小于60攝氏度以確保更高的安全標準。此外，技術變更涵蓋了殘炭值、多環芳烴等重要指標仲裁試驗方法的具體改進，如引入GB/T 17144作為10%蒸余物殘炭值的仲裁實驗依據，SH/T0806用于測定多環芳烴含量，同時增加了脂肪酸甲酯檢測的新標準NB/SH/T0916并確立為仲裁試驗方法。這些改變體現了標準對于環境保護、降低有害物質排放以及保障公共健康安全的關注。在適用性和操作性方面，《車用柴油》對取樣流程、包裝運輸方式及標識做了明確定義，并提出生產使用環節需遵守相關防范措施來確保產品在整個生命周期中的安全性。文件還提到使用者應采用適當的安全保護措施，并符合國家安全法律法規，旨在通過標準化指導減少事故風險和環境污染風險。

《車用柴油GB19147-2016》適用于由石油煉制而成或加入性能改善劑用于壓燃式發動機汽車的車用柴油，廣泛應用于交通運輸領域，尤其關注重型貨車、客車以及其他商業車輛所使用的柴油燃料。本標準為上述行業中柴油生產和應用提供了一套詳細而嚴謹的標準體系，從源頭把控產品質量到最終產品的安全可靠運行都起到了積極作用，保障了交通運輸行業健康發展的同時也促進了能源結構調整和技術升級，進而助力可持續發展目標的實現。