信號把鉤工崗位危害因素辨識及預防.docx

《信號把鉤工崗位危害因素辨識及預防》講解了信號把鉤工作業過程中可能遇到的各種安全隱患及其相應的預防措施。文中提到信號不完好或不暢通可能導致車輛誤運行傷人，需要進入作業地點時檢查信號完好情況；信號傳遞不清或未確認信號會造成誤開車和人員傷害，要求嚴格執行信號確認制度；交叉路口語音信號裝置損壞會導致人員誤入車道受傷，強調保持設備完好并安排專人截人的重要性。此外，車場倒車撞人問題可以通過倒車前發出警告、確保道岔位置正確來避免。坡口串車時沒有關閉阻車器會引起跑車傷人，應先關閉變坡點處的阻車器。礦車載物偏載嚴重或超寬超高捆綁不牢易致掉道傷人，必須嚴格限制超標運輸。超掛車輛會引發過載斷繩跑車事故，需嚴格按照設計要求掛車。掛鉤未掛好就發信號開車以及斜巷運輸時提前打開擋車器同樣危險，都必須仔細檢查后才可操作。文中還提及在發出開車信號后留在坡口附近、車輛沒停穩就摘掛鉤等行為的風險，并指出正確的做法是進入躲避硐或待車輛停穩后再行動。對于摘掛鉤時站位不當的問題，強調了站在軌道外200毫米以外的安全距離。頭部、胸部進入兩車間摘掛鉤也極危險，應當杜絕此類行為。摘掛鉤時不關閉至車場的阻車器容易發生被串過來的礦車撞傷的情況，因此要確保阻車器關閉。安全設施檢查不認真、鉤頭繩卡螺絲松動、使用非標準材料代替礦車銷、鋼絲繩斷股超規等問題均可能導致跑車事故，要求每班檢查、穩固鉤頭、嚴禁違規替代材料和定期檢查鋼絲繩。不認真檢查礦車與鉤頭連接、礦車輪對轉動不靈活、軌道鋪設質量差、運輸截人不到位等情況也可能造成事故，須做好班前班中檢查、遵守“行車不行人，行人不行車”制度。牽引三角區有人作業停留、單鉤甩車場內作業站位不當、處理礦車掉道措施不當以及斜巷內發生掉道后自下而上進入現場都會增加風險，需要采取躲入安全區域、彎道和道心禁止站人、有專人指揮復軌措施和自上而下進入現場等預防措施。

《信號把鉤工崗位危害因素辨識及預防》適用于礦山企業中的信號把鉤工及相關從業人員。這些人員在日常工作中頻繁接觸礦車運輸系統，面臨著諸如信號傳輸、車輛操作、安全設施使用等多個方面的潛在危險。該文檔為他們提供了詳盡的操作規范和預防措施，以降低工作中的風險，保障生命安全。同時，它也為礦山安全管理團隊提供了一套完整的指導方針，幫助其識別和評估信號把鉤工崗位的危害因素，從而制定更有效的安全管理制度，確保整個礦區的安全穩定運營。