大連“5·31”“三無船舶”自沉事故調查報告.docx

《大連5·31“三無船舶”自沉事故調查報告》講解了2018年5月31日發生在大連花園口水域的一起“三無船舶”沉沒事件。該船于凌晨1點14分因船體進水而沉沒，造成1人失蹤和約20萬元的直接經濟損失，被定性為一般等級事故。報告詳細描述了事故發生前后的具體情況：這艘原為登陸艇的船只由孫某吉購買后，未經登記和檢驗即投入運營，并冒充名為“DM2”的合法船只進行貨物運輸。在營運過程中，由于經常在非正規碼頭裝卸貨，導致船底受損并頻繁滲水，船員需定期排水。事發當天，該船在完成裝貨后等待漲潮離岸，在拋錨停泊期間突然發生左傾，隨后快速進水并沉沒。船上三名船員中僅船長獲救，其余兩人中一人失蹤。此外，報告還分析了氣象條件、水域環境以及船員資格等問題，指出該船未按要求配備足夠且合格的船員，且在錨泊時無人值班是導致事故的重要因素。

《大連5·31“三無船舶”自沉事故調查報告》適用于海事管理部門、航運企業及所有涉及海上運輸活動的相關方。它為這些單位提供了關于非法運營“三無船舶”的風險警示，強調了遵守船舶登記、檢驗與配員規定的重要性。同時，也為地方政府部門加強水上交通安全監管、打擊非法運營行為提供了參考依據。對于船主和經營者而言，這份報告提醒他們必須嚴格遵守法律法規，確保船舶安全適航，以避免類似悲劇的發生。