某船舶工程有限公司“5.15”火災事故.docx

《某船舶工程有限公司“5.15”火災事故》講解了一起發生于2010年5月15日9時30分左右的嚴重事故過程和原因分析。事故發生在舟山市某船舶工程有限公司正在建造的一艘7000DWT二類化學品船中部壓載艙內，導致王某某父子二人死亡，并造成約100萬元直接經濟損失。文檔詳細描述了事故發生的基本情況，包括事故發生單位、時間、地點、類別及傷亡情況。此外，對事故發生經過進行了細致說明：兩名作業人員在狹小密閉環境中進行氣割作業前，錯誤地將氧氣當作空氣接入艙室進行通風，致使艙內形成富氧環境，在進入艙室并遇到火源后引發了大火。救援過程中盡管盡力救助，但最終仍未能挽回兩名受害人的生命。報告深入分析了事故發生的直接和間接原因，指出氧氣與空氣氣包接口存在設計安全隱患，同時安全教育和技術管理不到位、動火作業未嚴格執行審批制度等也是重要因素。

《某船舶工程有限公司“5.15”火災事故》適用于船舶制造及修造行業的相關企業以及負責安全生產管理的從業人員，特別涉及從事特種作業和有限空間作業的企業與員工。該文檔的內容能夠幫助船舶建造和修理行業理解如何避免類似的操作失誤，改進工業氣體管道接口的安全設計，強化動火作業審批制度，落實安全培訓和雙人監護制度，并推動相關法律法規的有效實施。因此，它對那些需要加強安全管理以防范潛在火災隱患或人身傷害風險的企業具有極高的參考價值。