動力車間2#發電機著火事故的通報.docx

《動力車間2#發電機著火事故的通報》講解了公司2009年8月22日發生在運行中的2#發電機前軸箱的一起嚴重著火事故，分析了事故的直接與間接原因，包括設備故障、設計缺陷及隱患等，并明確事故責任分配和處罰意見。該通報提到事故直接原因為發電機前軸箱主油泵出口法蘭墊子泄漏引起高壓漏油，漏油后噴灑在高溫區域引燃著火。通報指出此處使用了應被淘汰的法蘭連接而非焊接連接方式導致油管隱患。另外，檢查中還發現高溫管道保溫不足、設備維護不便、巡檢難度高等問題，增加了潛在風險。為吸取教訓，通報列明一系列整改措施，例如組織對七大汽輪機組開展安全隱患排查，強化防火設施完善，優化應急預案以及進行應急演練。機動部需組織技術人員檢查論證以減少法蘭連接，并通過借鑒其他發電企業經驗，提高設備維護管理水平。

《動力車間2#發電機著火事故的通報》適用于動力車間及其他使用類似設備的部門或單位，如鍋爐控制室、301 11控制室及負責檢修、維護的相關人員。該文件特別適用于汽輪機及相關設備的設計方、施工安裝部門和操作員培訓體系。其主要內容可以幫助設備管理、安全環保等部門識別潛在設備缺陷，并提供整改建議，同時有助于制定和完善安全管理規章制度及防范類似事故發生的企業策略。此文件亦可作為安全生產管理部門和操作工人的安全教育培訓資料，提升應對突發事件能力。