蘭州局11056次貨物列車配件脫落C類事故.docx

《蘭州局11056次貨物列車配件脫落C類事故》講解了一起2015年發生在蘭州局管內蘭新線上的鐵路交通事故及其原因、責任與教訓。事故描述了11056次貨物列車由于機后37位P64K-3405575號車的120型控制閥的緊急閥上蓋脫落，導致列車緊急制動并停車。事故原因在于貴陽車輛公司對緊急閥的雙頭螺柱檢修不到位，其螺紋設計不符合標準，在運行過程中發生脫離，最終造成列車停車和一般C12類事故發生。事故責任歸結于南車貴陽車輛有限公司。此外，文檔詳細指出技術管理和質量管理存在不足之處，其中包括不具體的作業指導書和技術規范，力矩扳手配置不夠以及設備檢修質量欠佳。質檢員缺乏對關鍵工序及產品過程中的質量監督是另一主要問題，監造部門也沒有履行應有的檢查職責，從而加劇了事故發生的可能性。

《蘭州局11056次貨物列車配件脫落C類事故》適用于鐵路運輸部門和相關裝備制造企業，尤其是參與貨運列車車輛制造、維修和管理的企業和個人。這包括貨車生產廠商的技術管理人員、一線檢修工作人員、質量控制專員和項目監理人員。同樣，此案例也適合用于鐵道車輛專業教學，以作為學生了解實際操作與理論相結合的重要案例。此外，地方和國家級別的鐵路安全管理機構也能將這份文件用作提升員工技術和管理水平的參考資料。對于制定或完善鐵路車輛制造維修規范及加強監造力度有重要借鑒意義。