小康礦“2005.8.22”運(yùn)輸事故.docx

《小康礦“2005.8.22”運(yùn)輸事故》講解了一起由于違章操作引起的運(yùn)輸事故及相應(yīng)的整改舉措。事故發(fā)生于2005年8月22日14點(diǎn)30分，小康礦的工作人員在運(yùn)輸支架車的過程中使用鐵管支車，電瓶車通過渡線道岔時(shí)，鐵管崩飛造成班長林顱骨骨折。分析表明事故原因是班長林采取違反安全措施的方式作業(yè)，即采用不適當(dāng)?shù)墓ぞ唔斳嚥⒆孕邪釀?dòng)道岔；同時(shí)參與工作的其他人員如司機(jī)李和司旗工孫未能及時(shí)勸阻此類違規(guī)操作是導(dǎo)致事故的重要原因。而運(yùn)輸施工屬于零散型、缺乏固定工作地點(diǎn)、監(jiān)管力度較弱的特點(diǎn)也是促成事故的因素之一。間接上，整體安全意識(shí)薄弱致使長期對(duì)井下頂車等違章操作見怪不怪亦有責(zé)任。因此防范方面提出多條改進(jìn)建議：一是利用回柱絞車消除隱患；二強(qiáng)化針對(duì)類似零散工作的安全管理；三強(qiáng)調(diào)對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)察員加強(qiáng)責(zé)任制培訓(xùn)；四從思想層面提高職工的安全認(rèn)知，防止慣性心理引發(fā)的違章。

《小康礦“2005.8.22”運(yùn)輸事故》適用于煤礦及相關(guān)地下作業(yè)領(lǐng)域從事運(yùn)輸管理、安全監(jiān)督及施工作業(yè)的工作人員，特別關(guān)注小團(tuán)隊(duì)非固定場所施工情況的企業(yè)和個(gè)人。這對(duì)于那些涉及復(fù)雜環(huán)境下的設(shè)備運(yùn)輸或同類高風(fēng)險(xiǎn)操作流程中的員工、班組管理者以及安監(jiān)部門有著重要的學(xué)習(xí)價(jià)值，能夠幫助其吸取教訓(xùn)避免類似事故發(fā)生。