違反號調度命令擅自闖過紅閃燈導致險性事故.docx

《違反號調度命令擅自闖過紅閃燈導致險性事故》講解了電化局上海地鐵公司在廣州地鐵一號線施工過程中發生的一起險性事故。2001年6月12日晚，為進行接觸網電纜加固施工，電化局派出552/551次工程車執行相關任務。當晚司機因對規章不熟悉，在239號調度命令明確指示情況下，仍違規闖過紅閃燈進入封鎖區間，并導致后續行調緊急呼叫與退回指令的情況發生。此事故直接歸因于司機的違章行為以及施工現場監管不足的間接問題，按照相關規定最終被定性為險性事故。報告從管理缺陷層面分析，指出了工程負責人未能履行監督義務的問題，并結合規章指出其責任所在。在事后防范措施中提出了加強人員安全教育、組織專門培訓和修訂管理制度等對策。為了進一步確保行車及施工過程的安全性，強調外單位司機需接受正線運行監督與管理，建議安排添乘人員輔助監控作業。

《違反號調度命令擅自闖過紅閃燈導致險性事故》適用于地鐵建設與運營單位，特別是涉及外單位施工任務的項目管理部門及工作人員。主要適用范圍包括工程車司機、現場施工負責人及相關調度指揮部門。對于從事地鐵維護、改造等作業的相關企業和個人來說，該文檔可以起到案例警示作用，幫助他們在實際工作中嚴格遵循規章制度和操作規程，以避免類似安全事故再次發生。同時，適用于參與制定地鐵安全管理規定和技術規范的安全主管部門作為經驗參考。