廣鐵集團株洲機務段K931次旅客列車制動失靈事故.docx
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- 集團 株洲 機務段 K931 旅客列車 制動 失靈 事故
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《廣鐵集團株洲機務段K931次旅客列車制動失靈事故》講解了2010年6月16日的一起鐵路交通一般C類事故的全過程，涉及廣鐵集團株洲機務段在衡陽至廣州區間運營中發生的列車軟管安裝錯誤問題。該事故導致SS8-214#機車牽引K931次旅客列車出現制動失效，司機經過多次貫通試驗確認并采取緊急制動后，將列車停于K1758+368m處。事后檢查發現列車軟管安裝出錯，原因是作業人員在更換軟管時未能嚴格操作與驗收程序。文檔進一步描述了多個關鍵環節失控的情況：一是整備作業及驗收期間未發現軟管安裝不當，二是本務司機隱瞞事實、違規操作以及未能按規定及時啟動應急措施。此事件揭示出機務安全管理漏洞、行修工作把關薄弱等問題，并再次印證類似“629”及“124”事件中暴露的嚴重缺陷。同時強調鐵道部下發通知后仍未能有效防范同類隱患的問題，警示全路系統加強規范管理和風險防控。
《廣鐵集團株洲機務段K931次旅客列車制動失靈事故》適用于鐵路機務管理部門、車輛維修技術人員以及鐵路運輸一線工作人員，特別對列車軟管檢修、列車運行安全保障等領域具有實際指導意義。同時，也適用于各級安全生產監督管理部門、鐵路運輸公司內部進行培訓或經驗總結交流時的參考資料。通過對案例的學習，各相關人員能夠汲取深刻教訓，避免因疏漏或違規操作引發相似的安全事故，保障鐵路運行系統的穩定性與安全性。
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