2007年“4.2”武昌站職工輕傷事故_1.docx

《2007年“4.2”武昌站職工輕傷事故》講解了發(fā)生于2007年4月2日的一起調車作業(yè)中的輕傷事故。事故概況指出當天在武昌站的庫內甩掛作業(yè)中，5404調車組連掛23道原存停留車輛時鉤銷未落槽導致溜逸情況出現。連接員楊磊違反調車安全標準，采用徒手用道渣止輪的危險方式嘗試防溜，最終造成右手嚴重受傷，并截指治療。這一過程揭示了操作違章的嚴重后果以及現場安全管控存在的疏漏。根據事故回顧，《2007年“4.2”武昌站職工輕傷事故》描述了楊磊未落實存車防溜規(guī)程及班組間缺乏必要互控和監(jiān)督的責任，同時暴露出調車長未履行督促作業(yè)程序并放棄安全管理責任的行為，強調了規(guī)章制度不被遵守將可能導致人員重大傷害的關鍵教訓。

《2007年“4.2”武昌站職工輕傷事故》適用于鐵路行業(yè)內的運輸、調車作業(yè)崗位員工與班組長的安全教育領域，尤其是涉及調車和防溜措施的相關人員。這其中包括運轉車間調車作業(yè)的操作工以及負責班組作業(yè)管理、監(jiān)督與協調的班組長或上級主管。文檔可用來提醒一線工作者嚴格遵守相關安全生產條例和標準，特別是關于防溜、連接等高風險環(huán)節(jié)的要求，也提示管理人員必須履行其監(jiān)護與安全監(jiān)督責任。