133次與403次旅客列車追尾相撞.docx

《133次與403次旅客列車追尾相撞》講解了1984年京廣線一起重大鐵路行車事故的經(jīng)過(guò)及成因分析。描述了1984年9月16日早晨，在京廣線下行區(qū)段發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故，133次旅客列車與403次列車追尾相撞，造成多人受傷和大量財(cái)產(chǎn)損失。文章指出，該事故發(fā)生的主要原因是133次列車司機(jī)未按規(guī)定進(jìn)行信號(hào)確認(rèn)，因蜜蜂遮擋信號(hào)燈導(dǎo)致其漏看重要行車指示，并在發(fā)現(xiàn)前方信號(hào)為紅燈后，出于私利考慮延遲緊急制動(dòng)操作，進(jìn)一步臆測(cè)其他列車信號(hào)歸屬而超越紅燈進(jìn)入已占用車道。最終因車速快、未能及時(shí)減速剎車而導(dǎo)致碰撞。此外還詳細(xì)分析司機(jī)的行為構(gòu)成交通肇事罪以及被司法懲處的事實(shí)。

《133次與403次旅客列車追尾相撞》適用于鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理人員、機(jī)務(wù)部門工作人員以及鐵路運(yùn)輸法律領(lǐng)域的從業(yè)人員。尤其是那些需要深入掌握列車安全操作規(guī)范和鐵路行車規(guī)章制度的相關(guān)人員，可以幫助他們?cè)趯?shí)際工作中防范類似事故的再發(fā)生。此案例對(duì)提升鐵路從業(yè)者的職業(yè)操守與責(zé)任意識(shí)也具有參考意義，同時(shí)能為涉及交通運(yùn)輸管理及相關(guān)法律法規(guī)教學(xué)研究的高校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供生動(dòng)的學(xué)習(xí)素材。