163次旅客列車“7．10”追尾事故.docx

《163次旅客列車“7．10”追尾事故》講解了1993年7月10日發(fā)生在京廣線上的重大列車事故，涉及人員傷亡、設備損毀及運輸秩序破壞等多個方面。此事故描述了163次旅客列車在京廣線與2011次貨物列車發(fā)生的嚴重追尾沖突，詳細記錄了事故發(fā)生的時間節(jié)點和地點以及列車運行中出現(xiàn)的一系列問題。報告分析顯示，在暴風雨等惡劣天氣下，調度指揮系統(tǒng)出現(xiàn)混亂，特別是周某下達的調度命令內(nèi)容不夠嚴謹，直接引發(fā)操作層面的重大誤解。乘務人員王某與劉某對調度命令內(nèi)容未能正確理解并擅自關閉重要安全裝置是事故的直接導火索。此外，機務段管理和干部添乘制度落實不力也被認為是間接促成事故的關鍵因素之一。事故造成的嚴重后果包括40人喪生、近百人不同程度受傷以及巨大的經(jīng)濟損失，同時對鐵路設施也造成了大面積破壞。在事后處理部分，文件指明了對相關責任人員依法依規(guī)作出的懲處措施，并提出了具體改進策略以防止類似情況重演。

《163次旅客列車“7．10”追尾事故》適用于鐵路交通運輸領域，尤其對負責鐵路調度、機車乘務及相關管理工作的人員具有參考意義。文檔對于提高列車運行安全管理、規(guī)范調度作業(yè)及提升鐵路從業(yè)人員的責任意識有重要意義，適合各級鐵路管理部門、列車乘務單位以及相關政策制定部門的學習和借鑒。