
上海鐵路局“3.21”行車(chē)重大事故案例分析.docx
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- 上海鐵路局 21 行車(chē) 重大事故 案例 分析
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《上海鐵路局“3.21”行車(chē)重大事故案例分析》講解了1992年3月21日在上海鐵路局轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的一起重大鐵路交通事故。該事故發(fā)生于浙贛線五里墩站附近,導(dǎo)致由南京西開(kāi)往廣州的211次旅客列車(chē)與正進(jìn)站的1310次貨物列車(chē)正面沖突,造成15人死亡、34人受傷。文件詳細(xì)記錄了事故發(fā)生的全過(guò)程、兩趟列車(chē)的基本情況及五里墩站對(duì)會(huì)車(chē)安排的具體要求。盡管值班員已多次呼叫211次司機(jī)減速停車(chē),但由于未能及時(shí)奏效,最終引發(fā)悲劇性后果。通過(guò)檢查機(jī)車(chē)后發(fā)現(xiàn)211次列車(chē)自動(dòng)停車(chē)裝置被人為拔掉,這使得列車(chē)缺乏關(guān)鍵安全保障措施,同時(shí)司機(jī)可能因忽視規(guī)章制度導(dǎo)致中斷了望和錯(cuò)誤決策,錯(cuò)過(guò)了最佳制動(dòng)時(shí)機(jī)。在安全管理層面指出的問(wèn)題主要集中在干部安全思想松懈、管理制度未完全落實(shí)以及整體防范能力不足上。針對(duì)這些問(wèn)題,《上海鐵路局“3.21”行車(chē)重大事故案例分析》強(qiáng)調(diào)了責(zé)任追究,并根據(jù)具體職責(zé)分別給予了不同管理者行政警告到降職不等的處分。
《上海鐵路局“3.21”行車(chē)重大事故案例分析》適用于鐵路運(yùn)輸行業(yè)中涉及安全運(yùn)營(yíng)管理、機(jī)車(chē)調(diào)度、乘務(wù)人員培訓(xùn)及監(jiān)管的各層級(jí)工作人員。特別針對(duì)各級(jí)鐵路部門(mén)的管理層和技術(shù)人員,包括機(jī)務(wù)段、車(chē)務(wù)段及鐵路分局相關(guān)人員。此外,鐵路安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)可將其作為教育素材用于培訓(xùn)和警示教育,以提升全體員工的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩U象w系。
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