
甲烷化分廠“4·2”跳車事故.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 甲烷 化分 事故
- 資源簡(jiǎn)介:
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《甲烷化分廠“4·2”跳車事故》講解了在甲烷化生產(chǎn)過程中的一起嚴(yán)重設(shè)備事故及相關(guān)的應(yīng)急處理過程。該文件描述了2014年4月2日的甲烷化裝置因B302液位計(jì)導(dǎo)壓管堵塞、遠(yuǎn)傳液位顯示異常所引發(fā)的一系列問題。事故導(dǎo)致ESD系統(tǒng)錯(cuò)誤地觸發(fā)高液位聯(lián)鎖停車,實(shí)際原因是液位假顯示未被中控操作人員及時(shí)察覺。事故發(fā)生后,分廠領(lǐng)導(dǎo)迅速采取措施安排緊急搶修和工藝配合,最終完成保溫保壓和熱啟動(dòng)操作,但在恢復(fù)過程中又遇到伴熱投用不當(dāng)造成的多個(gè)分離器液位假顯示問題,經(jīng)全面排查伴熱問題后裝置恢復(fù)正常。文中指出儀控分廠存在三級(jí)確認(rèn)不徹底以及管理疏漏的問題,運(yùn)行人員未有效監(jiān)盤和對(duì)DCS畫面報(bào)警機(jī)制缺陷未能起到應(yīng)有的監(jiān)控作用,分析出事故的原因主要在于儀表檢查不足、操作人員經(jīng)驗(yàn)欠缺及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)欠合理。
《甲烷化分廠“4·2”跳車事故》適用于甲烷化行業(yè)的工程技術(shù)人員、一線操作人員、安全生產(chǎn)管理人員及企業(yè)管理層學(xué)習(xí)。具體涵蓋范圍包括但不限于天然氣加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備管理工程師、儀表維護(hù)檢修員、現(xiàn)場(chǎng)值班操作工等從業(yè)人員。同時(shí)文檔也可作為新員工上崗前的安全培訓(xùn)資料使用,以增強(qiáng)員工責(zé)任心并提升其技能水平,對(duì)于化工行業(yè)內(nèi)類似甲烷化生產(chǎn)裝置的企業(yè)也有借鑒價(jià)值,特別是需要進(jìn)行裝置開車、緊急停車或儀表維修的相關(guān)行業(yè)。
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