
朱家河煤礦“1.21”運輸事故.docx
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- 朱家河 煤礦 1.21 運輸 事故
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《朱家河煤礦“1.21”運輸事故》講解了2003年元月21日發生在采一隊11503工作面的一起嚴重安全事故及其背后的原因與反思。事故導致一名工人死亡,事發時間是當日12時10分,事故發生在距離機尾4米處的冒頂區域。事故發生后,相關報告詳細分析了事故的過程和原因,總結指出事故發生的根本在于現場安全操作、管理指揮以及運輸協調上的嚴重不足。具體來說,王某在操作單體液壓支柱過程中因失穩倒在運轉的溜子上導致身亡被明確歸為直接原因,而安全管理層面的問題主要包括操作規程和冒頂處理措施未能嚴格執行,現場管理人員缺乏有效統一指揮等主要內容。此外,事故點評進一步強調了加強按章操作、嚴格執行處理冒頂規定及信號系統完善的重要性,同時呼吁通過更加周密的施工組織和技術保障來避免類似問題的發生。
《朱家河煤礦“1.21”運輸事故》適用于煤礦行業的安全管理工作者、技術工程師及相關操作人員閱讀。尤其是那些需要對礦井作業中涉及運輸與冒頂處理的專業技術人員,文檔能夠起到重要的教育作用。其內容針對煤礦生產環節中的運輸和安全隱患防范提供了深入教訓總結,因此也適合于礦井管理決策層,特別是負責日常作業安排和安全生產監管的領導學習使用。此外,新入職或需培訓的相關崗位員工也可從本案例中理解違規操作可能造成的重大危害,以提升其安全生產意識和技能水平。總之,它為煤礦企業的全員安全管理教育提供了一個典型的反面教材。
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