一起鋼繩芯帶式輸送機(jī)新帶斷帶事故.docx

《一起鋼繩芯帶式輸送機(jī)新帶斷帶事故》講解了2007年11月30日SY礦的一起鋼繩芯帶式輸送機(jī)斷帶事故經(jīng)過(guò)，重點(diǎn)描述了更換100m鋼繩芯膠帶后，在滿載運(yùn)行過(guò)程中因2#機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與減速機(jī)聯(lián)軸器銷子切斷、1#機(jī)逆止器損壞等原因，導(dǎo)致膠帶劇烈倒轉(zhuǎn)和跑偏并最終斷裂的事件過(guò)程。該文還分析了造成事故的原因：一是2#機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)問題及1#逆止器失效直接引發(fā)膠帶的異常運(yùn)轉(zhuǎn)；二是己二下山輸送機(jī)所處環(huán)境的地凸變形長(zhǎng)期存在，且未能徹底根治，進(jìn)一步加劇了膠帶的偏移與磨損；三是鋼繩芯膠帶自身質(zhì)量問題顯著影響強(qiáng)度性能，在此次事故中斷裂位置位于接頭2.4米處，且檢測(cè)發(fā)現(xiàn)部分鋼繩不通；四是設(shè)備管理檢修工作中的疏忽以及相關(guān)人員態(tài)度消極使隱患未能及時(shí)消除。文章總結(jié)出的教訓(xùn)涵蓋設(shè)計(jì)改進(jìn)方面，推廣使用無(wú)損檢測(cè)手段對(duì)膠帶狀況進(jìn)行監(jiān)控，確保廠商提供合格的檢測(cè)資料；同時(shí)需增加和完善各類保護(hù)裝置，并完善通訊設(shè)施、提高員工的技術(shù)素質(zhì)以強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

《一起鋼繩芯帶式輸送機(jī)新帶斷帶事故》適用于煤炭行業(yè)特別是井工煤礦涉及鋼繩芯帶式輸送機(jī)使用、維護(hù)和技術(shù)監(jiān)督的專業(yè)人員。此外，它適合從事設(shè)備管理工作的工程師、負(fù)責(zé)安全規(guī)程執(zhí)行的安全管理人員以及參與長(zhǎng)距離帶式輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員。此文檔內(nèi)容對(duì)于那些需要了解如何排查隱患和提升安全生產(chǎn)措施的企業(yè)負(fù)責(zé)人也有較高的參考價(jià)值。