
起重機(jī)吊裝過(guò)程發(fā)生倒塌致36人死亡.docx
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- 起重機(jī) 吊裝 過(guò)程 發(fā)生 倒塌 36 死亡
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《起重機(jī)吊裝過(guò)程發(fā)生倒塌致36人死亡》講解了2001年7月17日,在滬東中華造船(集團(tuán))有限公司船塢工地發(fā)生的龍門(mén)起重機(jī)主梁吊裝過(guò)程中倒塌的重大安全事故。該文詳細(xì)描述了事故發(fā)生的背景,包括600t170m龍門(mén)起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)組成及其安裝方案。文件特別提到采用同濟(jì)大學(xué)的計(jì)算機(jī)控制液壓千斤頂同步提升工藝進(jìn)行主梁整體安裝,并介紹了相關(guān)方的職責(zé)劃分。事故發(fā)生前,施工過(guò)程已經(jīng)完成剛性腿的整體吊裝豎立和主梁的預(yù)提升測(cè)試工作,但調(diào)整纜風(fēng)繩時(shí)未能準(zhǔn)確把握剛性腿內(nèi)外受力平衡,直接導(dǎo)致事故發(fā)生。文檔分析了纜風(fēng)繩放松失衡是引發(fā)事故的核心原因,以及事故對(duì)人員和經(jīng)濟(jì)損失的巨大影響。
《起重機(jī)吊裝過(guò)程發(fā)生倒塌致36人死亡》適用于大型起重設(shè)備安裝單位、造船廠(chǎng)以及其他需要從事高空起重作業(yè)的企業(yè)及機(jī)構(gòu),同時(shí)適合安全監(jiān)督管理部門(mén)用于教育培訓(xùn)和案例研究。文中涉及的多主體協(xié)同施工流程與事故成因解析也適合作為高等院校土木工程、安全工程等專(zhuān)業(yè)的警示教材。尤其對(duì)于涉及超大型龍門(mén)起重機(jī)施工的企業(yè),該文件可以作為評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)管理的重要參考資料,用以提升操作規(guī)范性和事故預(yù)防水平。
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