新建鐵路客運專線跨某高速連續梁懸臂澆注施工方案.docx

上傳人：一***

文檔編號：150875

上傳時間：2022-06-20

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關鍵詞：: 新建鐵路客運專線高速連續懸臂澆注施工方案

資源簡介：: 《新建鐵路客運專線跨某高速連續梁懸臂澆注施工方案》講解了新建鐵路客運專線在DK789+9.96至DK789+231.66段跨越高速公路的相關設計與施工技術要點。文檔描述了上部結構采用（6010060）米現澆連續梁形式及掛籃懸臂澆注施工法，以保證橋梁跨度滿足設計凈空要求，并保障下方高速公路上方交通正常運營。該文具體列出了各個墩號及其里程位置的詳細尺寸、承臺參數以及墩柱的設計要求，特別是430#、431#位于高速公路兩側施工區域較為有限的情形，針對物資運輸困難情況提出塔吊布置的解決方案。文中著重分析了主橋箱梁懸澆施工作為主要內容之一，包含從掛籃移動錨固，到底模外側模定位固定調整標高；從鋼筋綁扎、預應力筋安裝到模板支設；再到混凝土澆筑養護直至預應力筋張拉和壓漿的完整工藝流程。對于掛籃構造特點予以說明，強調采用菱形主梁體系具有較高的結構穩定性和明確受力特性，從而有效控制了掛籃自身與梁段重量的比例關系。

《新建鐵路客運專線跨某高速連續梁懸臂澆注施工方案》適用于從事高速鐵路建設項目的工程師和技術人員。行業覆蓋領域包括但不限于交通基礎建設工程中的鐵路施工部門。它特別針對在狹窄地形條件下實施復雜橋梁建造任務的團隊有指導價值，如涉及跨越高速公路或類似交通干道且需保障其運行功能的工程建設項目中，為負責設計規劃和現場作業的專業人士提供參考。

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