
不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖專項施工方案.docx
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- 不良 地質 條件下 潛在 危險性 土方 石方 開挖 專項 施工 方案
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《不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖專項施工方案》講解了在貴陽東北繞城高速公路尖坡至小碧段改建工程中針對不良地質條件下的土方、石方開挖的安全施工方法和措施。描述了本合同段的具體情況,起于尖坡互通終于都拉營互通,總長4.499751公里,包含大量挖方、填方和防護工程。文章強調了邊坡開挖與爆破施工的安全風險問題,并提出了一系列控制措施。一是通過加強測量控制,確保邊坡隨開挖及時成型并跟進防護,避免因雨季或不當操作造成的塌方等安全事故。二是根據臺階高度選擇淺孔或中孔爆破技術,對不符合地質條件的情況調整設計方案。此外還對高邊坡的爆破措施進行詳細說明,包括控制爆破參數如單響藥量估算、孔距設定等,以確保施工區域安全穩定,減少震動和飛石危害。最后明確在復雜路段采取針對性控制爆破方法,保證工程質量和作業安全。
《不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖專項施工方案》適用于從事類似交通基礎設施建設項目的專業施工單位、技術人員及現場管理人員,特別是面臨高邊坡開挖或復雜地質狀況下的石方爆破施工場景。該文檔為從事公路、鐵路、水利等領域中的高陡地形或不良地質條件下施工人員提供指導,同時適合對相關法律法規和技術標準熟悉的工程師參考,保障施工項目符合國家安全規范和技術要求。
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