輪胎式運(yùn)梁車安全操作規(guī)程.docx

《輪胎式運(yùn)梁車安全操作規(guī)程》講解了輪胎式運(yùn)梁車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并考試合格后才能上崗。該規(guī)程描述了運(yùn)梁臺(tái)車在梁場(chǎng)停放后，需采用龍門吊或其他方式將梁片移至運(yùn)梁臺(tái)車上方，裝梁時(shí)要求梁片重心落在臺(tái)車縱向中心線上，偏差不超過(guò)20mm，并規(guī)定了梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁23m或按照規(guī)范最大懸出位置，且梁片與臺(tái)車支承間需墊放保護(hù)材料。文中指出重載速度為40m/min，并由專人控制動(dòng)力，強(qiáng)調(diào)架橋機(jī)1號(hào)起重小車吊梁前行時(shí)，運(yùn)梁車司機(jī)須與架橋機(jī)司機(jī)密切配合，同步啟動(dòng)停止。此外，規(guī)程提到運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí)要及時(shí)放置止輪器，運(yùn)行前要試電機(jī)制動(dòng)的可靠性并去掉止輪器。對(duì)于運(yùn)梁臺(tái)車的動(dòng)力電纜，需專人看護(hù)避免掛、擠、壓現(xiàn)象。運(yùn)梁過(guò)程由專人指揮和操作，信號(hào)要果斷明確，確保梁片支撐可靠，隨車有專人看護(hù)支撐。運(yùn)送梁片時(shí)兩臺(tái)車上分別安排專人護(hù)送預(yù)防支撐松動(dòng)，喂梁時(shí)司機(jī)要注意梁片與天車的距離及天車速率。

《輪胎式運(yùn)梁車安全操作規(guī)程》適用于從事鐵路橋梁建設(shè)施工的企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員，特別是負(fù)責(zé)運(yùn)梁車操作、維護(hù)以及施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的人員。本規(guī)程為這些人員提供了具體的操作標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項(xiàng)，有助于保障運(yùn)梁作業(yè)的安全性和高效性，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故風(fēng)險(xiǎn)，確保工程順利進(jìn)行。