煤炭運輸存儲過程中自燃事故的預防.docx

《煤炭運輸存儲過程中自燃事故的預防》講解了煤礦生產過程中，雖然采區(qū)一般不會發(fā)生煤炭自燃現象，但在煤炭運輸和存儲環(huán)節(jié)中存在較多的自燃條件。文章指出煤炭暴露在空氣中時，煤中的碳會被氧化生成二氧化碳和一氧化碳，并積聚熱量，導致溫度升高。如果熱量不能及時散失，煤炭溫度會急劇上升并達到著火點（150-300℃），從而自發(fā)燃燒。煤炭自燃需要滿足四個條件：具有自燃傾向性的煤種且以破碎狀態(tài)存在、有連續(xù)供氧條件、能夠積聚氧化熱量以及上述條件持續(xù)足夠時間（1.5至3個月）。此外，《煤炭運輸存儲過程中自燃事故的預防》描述了煤炭在運輸和存儲過程中的易發(fā)自燃部位，特別是井下漏煤眼、筒倉和地面煤場。這些地方由于長時間存儲、空氣流通不良等因素，容易引發(fā)煤炭自燃。文章強調，在“老煤”上堆放“新煤”會導致粒度分離，增加氧化面積，進一步提高自燃風險。

《煤炭運輸存儲過程中自燃事故的預防》適用于煤炭企業(yè)的安全管理人員、現場操作人員及倉儲管理人員。該文件為他們提供了識別和管理煤炭自燃風險的具體指導，確保在煤炭運輸和存儲過程中采取有效措施防止事故發(fā)生。通過理解煤炭自燃的條件和高風險區(qū)域，相關人員可以制定針對性的安全策略，避免因煤炭自燃帶來的設備破壞、停工停產等問題，保障企業(yè)運營的安全與穩(wěn)定。同時，該文檔也適用于相關行業(yè)的監(jiān)管機構和技術支持部門，幫助他們更好地監(jiān)督和指導煤炭企業(yè)的安全生產工作。