副井車房電控室原電纜溝改造施工安全技術.docx

《副井車房電控室原電纜溝改造施工安全技術》講解了為確保副井絞車電控設備安裝要求而進行的電纜溝改造施工的具體工藝和安全措施。該文件描述了施工地點及范圍位于副井車房電控室原電纜溝位置，明確了電纜溝的規格、砌墻材料與方法，并詳細規定了每3米安裝一根槽鋼以及預留50mm高的水泥蓋板等具體要求。文中強調了機電一隊在停電驗電后方可施工，且需懸掛警示牌并安排專人監督以避免觸電事故的發生。此外，還提出了多項安全技術措施，包括但不限于跟班隊干負責當班安全及工程質量，施工現場專職人員負責安全監視，施工前檢查設備設施與勞動保護用品，空壓機的正確安置與操作，風動工具軟管的安全使用，作業時的站位安全，遵循現場安全指導，保持個人防護，清理施工現場等，確保整個施工過程安全有序。

《副井車房電控室原電纜溝改造施工安全技術》適用于礦井內部涉及副井車房電控室電纜溝改造施工的相關工作人員，特別是開三隊、機電一隊以及機運科等參與此次改造工程的隊伍。對于從事此類地下工程改造、電氣設備維護及安裝的行業領域具有重要指導意義。它不僅為具體施工提供了明確的操作規范和技術指導，也保障了施工人員的安全，減少了潛在風險，確保了施工質量。同時，該文件也為其他類似項目的實施提供了可參考的范例。