礦井斜井提升跑車(chē)事故多發(fā)的原因分析.docx

《礦井斜井提升跑車(chē)事故多發(fā)的原因分析》講解了礦井斜井提升系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生跑車(chē)事故的頻發(fā)原因，以及其對(duì)礦山生產(chǎn)安全造成的嚴(yán)重危害。斜井軌道跑車(chē)事故是指車(chē)輛在斜井上部車(chē)場(chǎng)或斜坡道脫離機(jī)械牽引裝置，在自重力作用下沖入井下的情況。該文引用了贛東北監(jiān)察分局轄區(qū)內(nèi)煤礦發(fā)生的多個(gè)典型斜井跑車(chē)事故案例，如樂(lè)平礦務(wù)局東方紅煤礦2003年“9.21”斜井跑車(chē)事故導(dǎo)致10人死亡、1人重傷；江西涌山煤業(yè)有限責(zé)任公司2007年“5.16”事故導(dǎo)致1人死亡等。通過(guò)對(duì)這些事故教訓(xùn)的總結(jié)，文章指出轄區(qū)煤礦斜井提升“一坡三擋”設(shè)施使用情況較差是跑車(chē)事故多發(fā)的關(guān)鍵因素，并且強(qiáng)調(diào)如果能完善“一坡三擋”設(shè)施，跑車(chē)事故基本可以避免。造成斜井跑車(chē)事故的主要危險(xiǎn)有害因素包括設(shè)備不安全狀態(tài)，如鋼絲繩強(qiáng)度不夠、防跑車(chē)裝置和絞車(chē)制動(dòng)失靈等；人的不安全行為，例如操作人員缺乏安全知識(shí)、違章操作等；安全管理缺陷，如對(duì)設(shè)備使用管理不善、檢查監(jiān)督系統(tǒng)不健全等。

《礦井斜井提升跑車(chē)事故多發(fā)的原因分析》適用于所有涉及礦井斜井提升系統(tǒng)的礦山企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員。特別是從事礦井設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù)工作的工程師和技術(shù)人員，以及負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)管理和安全監(jiān)督的管理人員。它為這些人員提供了預(yù)防斜井跑車(chē)事故發(fā)生的重要指導(dǎo)，幫助他們識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并采取有效措施加以防范。此外，對(duì)于參與礦井作業(yè)的一線(xiàn)工人來(lái)說(shuō)，理解這些原因也有助于提高個(gè)人的安全意識(shí)和遵守操作規(guī)程的重要性。