烯烴公司“1?4”2#氣化爐主燒嘴跳車(chē)事故.docx

《烯烴公司“14”2號(hào)氣化爐主燒嘴跳車(chē)事故》講解了2014年1月4日發(fā)生在烯烴公司的一起因設(shè)備故障引發(fā)的生產(chǎn)事故。該事故始于接班時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)氣化爐激冷水A泵電機(jī)前軸承溫度緩慢上漲，至18時(shí)50分溫度達(dá)到95攝氏度，觸發(fā)A泵聯(lián)鎖跳車(chē)，最終導(dǎo)致激冷水流量低低聯(lián)鎖使2號(hào)主燒嘴跳車(chē)。事故原因包括直接原因和間接原因。直接原因是激冷水泵啟動(dòng)后電機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行且未采取強(qiáng)制冷卻措施，導(dǎo)致前軸承過(guò)熱跳車(chē)；間接原因涉及車(chē)間對(duì)電機(jī)功率選型偏低的問(wèn)題重視不足、特護(hù)管理不到位、電氣車(chē)間未進(jìn)行電流控制范圍交底及操作員未及時(shí)上報(bào)并處理異常情況。為防范類(lèi)似事故再次發(fā)生，提出了啟動(dòng)大功率機(jī)泵前確認(rèn)電機(jī)狀況并監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)、加強(qiáng)設(shè)備管理下達(dá)特護(hù)指令、增加中控報(bào)表記錄重要參數(shù)及聲光報(bào)警以及明確電機(jī)電流控制范圍等整改措施。

《烯烴公司“14”2號(hào)氣化爐主燒嘴跳車(chē)事故》適用于化工行業(yè)特別是烯烴生產(chǎn)企業(yè)中的氣化車(chē)間及相關(guān)崗位的操作人員和技術(shù)管理人員。對(duì)于這些企業(yè)和人員來(lái)說(shuō)，本案例提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有助于他們?cè)谌粘９ぷ髦懈雨P(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，特別是關(guān)鍵設(shè)備如激冷水泵等的維護(hù)保養(yǎng)和特護(hù)管理。同時(shí)，該文檔也適用于企業(yè)安全管理部門(mén)，在制定和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度時(shí)參考，以確保生產(chǎn)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。