一號機調(diào)速油泵故障調(diào)速汽門關(guān)閉機組跳閘.docx

《一號機調(diào)速油泵故障調(diào)速汽門關(guān)閉機組跳閘》講解了一起因1號機組甲調(diào)速油泵故障導(dǎo)致的一系列連鎖反應(yīng)，造成機組負(fù)荷驟降至0并最終停運的事件。文章詳細(xì)描述了事件發(fā)生的經(jīng)過：在2025年11月24日18時18分，當(dāng)1號機組處于正常運行狀態(tài)下，甲調(diào)速油泵突發(fā)跳閘，隨后乙、丙調(diào)速油泵聯(lián)動啟動，但因甲調(diào)速油泵內(nèi)部風(fēng)扇葉片疲勞斷裂引起電機定子端部線棒磨損及放電，導(dǎo)致相間短路。這使得主機調(diào)速油系統(tǒng)安全油壓迅速下降，觸發(fā)了高壓主汽門和調(diào)門關(guān)閉機制，進(jìn)而導(dǎo)致機組負(fù)荷歸零，觸發(fā)逆功率報警以及鍋爐安全門動作。從18時20分開始，值班長下令手動停機并進(jìn)行一系列緊急處理措施，直至21時45分恢復(fù)正常運行。此外，文章深入分析了事故暴露出的問題，包括調(diào)速油泵設(shè)計缺陷、液壓蓄能器未投入使用等，并提出了一系列改進(jìn)措施，如加強巡檢、模擬試驗、設(shè)備改造、消除蓄能器缺陷以及對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

《一號機調(diào)速油泵故障調(diào)速汽門關(guān)閉機組跳閘》適用于火力發(fā)電廠尤其是使用類似型號調(diào)速油泵和調(diào)速系統(tǒng)的電廠。該文檔為電廠運維人員、設(shè)備維護(hù)工程師、安全管理人員提供了寶貴的參考案例，幫助他們了解調(diào)速油泵故障可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，并掌握相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)對策略。同時，對于負(fù)責(zé)電廠設(shè)備選型和技術(shù)改造的專業(yè)人員而言，文中提到的設(shè)備改造建議和蓄能器優(yōu)化方案具有重要的指導(dǎo)意義，有助于提升整個調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。