某礦“6.13”頂板事故.docx

《某礦“6.13”頂板事故》講解了2014年神華集團某煤礦綜采工作面在施工回撤通道期間發生的冒頂事故，造成一名裝載機司機死亡。該事故發生于I010204綜采工作面回撤通道起底打地坪作業過程中，安檢人員發現巷道存在鼓幫和頂板超高現象后，礦方采取了鋪設防護網、增加錨桿和液壓支架等措施進行維護，但隱患仍未徹底消除。駐礦安監處再次指出安全隱患后，相關人員前往檢查整改情況并要求嚴格按照補強措施支護到位。然而，在17：10時，回撤通道上口與回風巷交匯處突然發生冒頂，導致裝載機被埋壓，司機不幸遇難。事故直接原因為未按補強措施支護到位導致頂板離層冒落；間接原因包括安全隱患整治效果差，未能對高風險區域實施有效管控以及缺乏頂板離層監測手段，違反了煤礦安全規程相關規定。防范措施建議嚴格遵循工程設計和施工措施，確保工程質量，并認真開展隱患排查治理工作，及時消除隱患，同時規范執行頂板離層監測工作。

《某礦“6.13”頂板事故》適用于煤礦行業的安全管理及相關從業人員，特別是從事井下作業的工人、技術人員以及安全管理人員。該文檔對于理解煤礦開采過程中可能出現的安全隱患及其成因具有重要指導意義，有助于提高煤礦企業在生產過程中的安全管理水平，避免類似事故的發生。通過對該案例的學習，可以增強相關人員的安全意識，促使企業建立健全的安全管理制度，確保各項安全措施得到有效落實。