一號機中壓調門電液轉換器位置反饋變送器故障汽機跳閘機組MFT動作機組跳閘.docx
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《一號機中壓調門電液轉換器位置反饋變送器故障汽機跳閘機組MFT動作機組跳閘》講解了6月29日17:06，#1機組在570MW負荷運行時突發的MFT事件。此次事件起源于中壓調門電液轉換器位置反饋變送器故障，直接導致汽機跳閘和低旁脫扣，最終觸發MFT。SOE記錄顯示“汽機控制或熱應力故障”為首要原因，并且發現DEH控制柜內相應報警燈亮起。進一步檢查發現用于控制中壓調門電液轉換器的LT5410閥門定位模塊處于故障狀態，可能由電液轉換行程變送器反饋電流降至最小值、輸出驅動電流超限或模塊工作電源故障引起。經過詳細排查與試驗，確定故障源自位置反饋變送器而非動作線圈，更換后故障得以解決。拆下的變送器經校驗確認已損壞。該事件于30日0:30處理完畢，#1機組于2:09重新并網。針對此事件暴露的問題，提出聯系廠商咨詢設備壽命周期、解體研究故障元件及對超期服役設備提出更改建議等防止對策。
《一號機中壓調門電液轉換器位置反饋變送器故障汽機跳閘機組MFT動作機組跳閘》適用于火力發電廠特別是涉及大型汽輪發電機組運行維護的技術人員、工程師以及安全管理人員。該文檔提供了從故障發生到解決全過程的詳盡描述，有助于相關人員了解類似故障的發生機制、診斷方法及應對措施，對于提高設備可靠性和安全性具有重要參考價值。同時，文中提出的防止對策也為其他電廠提供了寶貴的經驗借鑒，特別是在設備選型、維護計劃制定等方面。
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