頂板掉矸未遂事故.docx

《頂板掉矸未遂事故》講解了2008年2月8日21時30分左右，在21002軌順車場發生的一起頂板掉矸未遂事故。事故發生在放炮后進行“敲幫問頂”并安裝前探梁臨時支護后，李某在注錨桿過程中聽到頂板開裂聲，及時逃離現場，但巖石將前探梁壓彎了兩根。事故原因分析指出，放炮后空頂距離過長且前探梁強度不足，加上為方便注錨桿而拆除了部分背板，導致托頂效果下降，是事故的直接原因。頂板巖石質量差，施工過程中有水滲入巖石，以及跟班隊長對安全隱患的忽視，是事故的間接原因。事故責任劃分為：李某因安全意識薄弱、忽視工友提醒并對事故負直接責任，跟班隊長因未能有效指揮和落實安全措施而負主要領導責任。事故防范措施包括正確使用臨時支護、指定專人負責、在永久支護未形成前不得撤除臨時支護、禁止空頂作業、堅持“敲幫問頂”制度、及時處理發現的問題等。通過此次事故，強調了頂板管理的重要性，要求加強支護質量管理和互保聯保機制，確保安全生產。

《頂板掉矸未遂事故》適用于煤礦行業的安全生產管理人員、一線工人及技術員，特別是從事井下作業的人員。該文檔可以幫助相關人員了解頂板管理中的常見問題和防范措施，提高安全意識，預防類似事故的發生，確保礦井作業的安全。