下峪口礦掘進二區“7.21”運輸事故.docx

《下峪口礦掘進二區“7.21”運輸事故》講解了1999年7月21日下峪口礦掘進二區2314工作面發生的一起礦車掉道事故，導致掘進工李某某死亡的具體情況。事故發生在零點班，當班任務是前進，前四人負責打眼放炮，后三人負責出貨運輸。事故的直接原因是李某某違章超掛車輛，自主保安意識差，處理礦車掉道時站位不當，采取方法錯誤；當班二部絞車司機史某某工作責任心不強，聯?；ケＲ庾R差。間接原因是掘進二區對2314工作面安全管理工作要求不嚴，對職工安全教育不夠。文章還提出了多項防范措施，包括加強運輸管理、完善安全設施、落實安全責任、嚴格執行安全管理規章制度、加強職工安全教育和培訓等。事故點評部分強調了按章操作的重要性，指出如果每一名職工都能認真執行操作規程，規范操作行為，增強自主保安意識，這起事故是可以避免的。

《下峪口礦掘進二區“7.21”運輸事故》適用于煤礦行業的安全生產管理人員、技術人員以及一線工人。該文對礦井運輸安全、事故預防、安全管理等方面提供了詳細的案例分析和防范措施，有助于相關從業人員提高安全意識，規范操作行為，加強現場安全管理，從而有效預防類似事故的發生。