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斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定一斜巷各水平及上下口車場是重要的安全生產(chǎn)工作場所，嚴(yán)禁一切與工作無關(guān)的人員入內(nèi)。所有工作人員必須持證上崗，做到堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。二斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管線電纜的安裝.
上傳時間：2022-01-11
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道路運(yùn)輸安全管理制度一安全生產(chǎn)責(zé)任制1認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減.
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車輛技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和本企業(yè)有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)章制度；2 負(fù)責(zé)建立和完善汽車維修保養(yǎng)維護(hù)技術(shù)要求，不斷提高工作效率和質(zhì)量；3 負(fù)責(zé)車輛維修設(shè)備和工具的采購臺帳安裝使用維修等管理工作.
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裝卸車程序及人員管理規(guī)章制度為規(guī)范車隊(duì)管理，加強(qiáng)對人員和車輛的使用監(jiān)管，充分發(fā)揮人盡其才物盡其用，達(dá)到行之有效安全調(diào)配的目的，控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn)，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。特對車隊(duì)裝卸車程序及人員.
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關(guān)于押運(yùn)員與司機(jī)安全工作同責(zé)同罰的規(guī)定為了認(rèn)真貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，增強(qiáng)押運(yùn)員的安全意識，充分發(fā)揮押運(yùn)員崗位在運(yùn)輸安全生產(chǎn)中的監(jiān)督和管理作用，有效控制各類事故的發(fā)生，從而達(dá)到全面提升安全生產(chǎn)管.
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碼頭安全管理規(guī)定1 碼頭消防設(shè)施齊全完整，滅火器黃砂太平斧等放在指定的地方。2 配有質(zhì)量符合要求，足夠數(shù)量的救生器材，并放在指定的地方。3 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入碼頭，參觀人員須佩戴參觀證。4 酗酒者神智不.
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車輛道路交通安全事故獎懲管理規(guī)定為貫徹安全第一預(yù)防為主的方針，堅(jiān)持四不放過的原則，對在車輛駕駛安全工作中做出成績突出的人員給予獎勵，對發(fā)生事故或違章操作而造成事故的人員給予處罰，以提高全體駕駛員安全駕.
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港口區(qū)安全生產(chǎn)行政責(zé)任追究制度第一條 為有效地防范重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，嚴(yán)肅生產(chǎn)安全事故的行政責(zé)任追究，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)安全生產(chǎn)法 行政監(jiān)察法 國務(wù)院關(guān)于特大安全事故.
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員工上下班交通安全管理規(guī)定1 目的為了保證員工上下班交通安全，進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目交通安全管理工作，避免職工在上下班期間發(fā)生意外，提高項(xiàng)目部員工上下班的交通安全意識，規(guī)范項(xiàng)目部上下班管理制度，保障全體職工人.
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司機(jī)管理制度福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司司機(jī)管理制度執(zhí)行部門檔案編號審批人員批準(zhǔn)日期第一章 總則 第一條 本制度制度的目的是加強(qiáng)對司機(jī)的管理，以促進(jìn)其工作效率和服務(wù)水平的提高。第二條 本制度適用于公司.
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機(jī)械車輛安全管理控制程序目的本程序旨在對公司機(jī)械及機(jī)動車輛進(jìn)出公司區(qū)域的員工個人和相關(guān)方的機(jī)動車輛進(jìn)行管理，消除或減少其可能造成的環(huán)境影響和風(fēng)險。2 范圍適用于公司機(jī)械及機(jī)動車輛進(jìn)出公司區(qū)域的員工個人.
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安全隱患排查整治三級管理制度第一條 為認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法 公路法 內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 等法律法規(guī)，提高對隱患險于明火 防范勝于救災(zāi) 責(zé)任重于泰山重要性的認(rèn)識，根據(jù)省市政府關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項(xiàng).
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某道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞，消除不安全隱患，加強(qiáng)預(yù)防措施，落實(shí)單位的安全制度有著積極的推動作用，能在.
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支架搬運(yùn)車安全管理制度為了規(guī)范特種車輛運(yùn)行管理，保證我廠 912 支架搬運(yùn)車以下簡稱 912在安全運(yùn)行的前提下優(yōu)質(zhì)高效完成上級下達(dá)任務(wù)，特制定本辦法。一管理要求：1.912 駕駛員以下簡稱駕駛員及操作.
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公路運(yùn)輸管理所貨運(yùn)股安全生產(chǎn)職責(zé)1嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸條例及配套規(guī)章，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動，積極深化和拓展工作措施，以預(yù)防為主，加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場的整治，強(qiáng)化道路.
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壓土機(jī)司機(jī)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制一認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)。二工作前檢查機(jī)械燃油潤滑冷卻水液壓油是否充足，機(jī)械部件連接是否堅(jiān)固，齊全有效。三在新填筑的土基上進(jìn)行碾壓時，.
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沈海高速擴(kuò)建工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法為確保沈海高速擴(kuò)建工程工程建設(shè)的安全穩(wěn)定和諧的施工環(huán)境，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)管理意識，全方位提升沈海高速擴(kuò)建工程公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳.
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冷藏車安全生產(chǎn)管理制度北京有限公司成立于年月日，注冊資金為 1000 元，經(jīng)營范圍是，法定代表人是。已購置 2 輛廂式貨車,駕駛員 2 名：一安全生產(chǎn)責(zé)任制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)預(yù)防為主，遵守國家法律.
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三不進(jìn)站六不出站安全檢查制度三不進(jìn)站檢查由進(jìn)站口門衛(wèi) 三品安檢員 檢票員負(fù)責(zé)實(shí)施。三不進(jìn)站是指：易燃易爆三違物品不進(jìn)站；無關(guān)人員不進(jìn)發(fā)車區(qū)不進(jìn)站；無關(guān)車輛不進(jìn)站。1車站實(shí)行封閉式管理，門衛(wèi)負(fù)責(zé)對進(jìn)入車.
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司機(jī)崗位職責(zé)第一條 公司司機(jī)必須遵守中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理規(guī)定及本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度，確保車輛安全。第二條 司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛及公共財(cái)物，落實(shí).
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辦公室主管安全管理職責(zé)1辦公室主管的職責(zé)在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下：.1 貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針；.2 負(fù)責(zé)安全管理體系文件及外來文件的管理包括文件登記發(fā)放修改保管等并對各部門文件的管理工作實(shí)施監(jiān)控；.
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車輛安全宣傳和培訓(xùn)教育制度1車輛車輛安全宣傳工作要利用黑板報墻報通訊短信平臺 橫幅標(biāo)語廣播錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅(jiān)持。主要采取的方式有：1常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣氣候情況不同交通特點(diǎn)可.
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駕駛員安全工作職責(zé)1 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)交通法規(guī)和行業(yè)相關(guān)安全管理規(guī)定及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到安全行車文明駕駛。2 積極參加安全教育培訓(xùn)活動，遵守安全學(xué)習(xí)制度，強(qiáng)化安全意識.
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駐站辦安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé)1嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸條例及配套規(guī)章，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動，積極深化和拓展工作措施，以預(yù)防為主，加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場的整治，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安.
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交通工程安全生產(chǎn)獎罰制度總則為認(rèn)真貫徹安全第一預(yù)防為主綜合治理的安全生產(chǎn)方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷增強(qiáng)各參建人員的安全文明意識，充分發(fā)揮其工作自覺性積極性和創(chuàng)造性，遵章守紀(jì)。進(jìn)一步規(guī)范人行為安全，.
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某出租汽車有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲制度為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法和國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主綜合治理的方針，建立企業(yè)負(fù)責(zé)行業(yè)管理國家監(jiān)察群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)的安全.
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個體貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制一崗一責(zé)任，是做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人是，負(fù)責(zé) 的安全生產(chǎn)工作。一主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)1.
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高速公路伸縮縫安裝安全管理制度為了高速公路伸縮縫安裝工程能夠順利地保質(zhì) 保量 按時完成和施工安全。根據(jù)該標(biāo)段的施工特點(diǎn)，采取了以下安全措施，制定安全管理制度。1加強(qiáng)安全教育工作，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法 道.
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公路改造項(xiàng)目安全例會制度一每月召開一次安全生產(chǎn)例會，總結(jié)以前工作情況安排下一步工作計(jì)劃，將安全工作放在首位。二例會地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部會議室或料場會議室。三由項(xiàng)目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)員領(lǐng)工員，油庫.
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廠交通安全委員會職責(zé)1.廠交安委在交通管理部門和公司交安委共同領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。2.以交通安全為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家，省市有關(guān)交通安全的方針政策法規(guī)和辦法，結(jié)合本單位的實(shí)際情況安排部署和組織實(shí)施交通安.
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機(jī)動車輛安全規(guī)定一 組織領(lǐng)導(dǎo)各參建單位的車輛由分管負(fù)責(zé)人主管，安全部門監(jiān)督管理，辦公室直接管理，其主要職責(zé)是：1安全部門1認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通法規(guī)，制訂實(shí)施細(xì)則。2組織對車輛和駕駛員的安全大檢查。3組織開.
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某公司車輛安全管理制度1總則1為加強(qiáng)公司車輛的安全管理提高車輛的安全技術(shù)狀況保障安全作業(yè)和正常生產(chǎn)運(yùn)輸預(yù)防和減少交通事故提高運(yùn)輸效率維護(hù)公司及駕駛員利益，根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和.
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道路危險貨物運(yùn)輸車輛安全管理責(zé)任制度為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn)，落實(shí)安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。第一條公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理.
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公路改造項(xiàng)目安全事故報告制度一成立重大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組。組長：副組長：組員：二設(shè)立搶險車三于當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院建立綠色通道，聯(lián)系電話。四配備急救藥品，并保證使用狀態(tài)完好。五一旦發(fā)生險情和事件，應(yīng)立即停止作業(yè)，.
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某停車場出入段線隧道安全監(jiān)理細(xì)則一工程概況工程位置出入段線區(qū)間為重慶市軌道交通五號線進(jìn)入大竹林停車場的地下區(qū)間隧道，該線路起于幸福廣場站，北行至里程ZSSK0397.280 上跨人和站幸福廣場站區(qū)間主.
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安全事故隱患消除管理制度安全生產(chǎn)小組以法人為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，直到安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按有關(guān)規(guī)定準(zhǔn)時做到車輛檢修年檢。落實(shí)安全生產(chǎn)管理措施，健全安全生產(chǎn)檔案，對薄弱環(huán)節(jié)及時進(jìn)行整改。加.
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貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度一為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。二實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任.
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軌道車作業(yè)人身安全十項(xiàng)卡死制度1車未停穩(wěn)不準(zhǔn)人員上下車裝卸物料和作業(yè)；2軌道車在運(yùn)行中，必須關(guān)閉車門；運(yùn)送施工人員的軌道平車必須設(shè)置端板側(cè)板和防護(hù)欄，禁止人員在平板車上站立和坐在側(cè)板端板連接處或倚靠防.
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安全管理科室崗位責(zé)任1 貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)安全的方針政策和法律法規(guī)規(guī)章。2 負(fù)責(zé)具體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，協(xié)助副經(jīng)理落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改有效防范重特大安全事故.
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企業(yè)總經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位責(zé)任1 總經(jīng)理是道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，組織領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo).
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